| Bio / Wiki | |
|---|---|
| Erhverv | Bilsigner |
| Berømt for | At være en af de mest berømte indiske bildesignere |
| Fysiske statistikker og mere | |
| Øjenfarve | Sort |
| Hårfarve | Grå (halvskaldet) |
| Personlige liv | |
| Fødselsdato | 1954 |
| Alder (fra 2020) | 66 år |
| Fødested | Mumbai |
| Nationalitet | Indisk |
| Hjemby | Mumbai |
| College / universitet | Art Center College of Design, Pasadena, Californien, USA |
| uddannelsesmæssige kvalifikationer | • Bachelor i handel [1] Motoroider • En grad i transportdesign fra Art Center College of Design [to] Motoroider |
| Religion | Sindhi-hindu [3] Sindhishaan |
| Kaste / etnicitet | Sindhi |
| Hobbyer | Maleri, skulptur |
| Kontroverser | • En politiker og seks gange MLA fra Uttar Pradesh, Raghuraj Pratap Singh indgav en FIR mod Chhabria for ikke at levere et køretøj på bestilling i 2016. Ifølge Raghuraj Pratap Singh havde han givet en kontrakt på Rs. 1,24 crore til Dilip Chhabrias DC Designs i december 2015 for at ændre en ISUZU 4500 WB varevogn. Senere afviste hr. Chhabria beskyldningerne fra politikeren og sagde, at han ikke engang havde en idé om, hvem der gav ordren til at ændre varevognen. Hr. Chhabria sagde: 'Hans erklæring om, at vi ikke leverer køretøjet, er grundløs og falsk. Vi har arbejdet med hvem der er hvem i verden i de sidste 25 år. Køretøjet har ligget klar i de sidste syv måneder. Vi har skrevet til dem for at hente køretøjet, men de har ikke reageret på det. [4] De økonomiske tider • Den 28. december 2020 anholdt Mumbai Crime Branch Chhabria på anklager for snyd og forfalskning mod ham. Senere, mens han udarbejdede den svigagtige taktik, der blev brugt af Chhabria og hans firma, sagde fælles kommissær for politi (kriminalitet) Milind Bharambe, at Chhabrias firma, Dilip Chhabria Designs Pvt Ltd (DDCPL), brugte 90 DC Avanti-køretøjer til at få flere lån (i gennemsnit Rs. 42 lakhs mod hvert køretøj) og for at benytte sådanne lån fra ikke-bankvirksomheder (NBFC'er) plejede virksomheden at stille sig som kunder til deres egne fremstillede biler; desuden blev køretøjerne registreret hos to eller flere RTO'er i forskellige stater, så de kunne få flere lån mod det samme køretøj. Chhabria og hans virksomheds bedrageriske taktik kom i rampelyset, da Tamil Nadu-politiet udfordrede en DC Avanti-maskine, og under undersøgelsen fandt Tamil Nadu-politiet, at den samme maskine og chassisnummer også var registreret hos Haryana RTO. Efter klagen indgivet af ejeren af den Tamil Nadu-baserede person arresterede Mumbai-politiet Dilip Chhabria i Mumbai. [5] Indian Express  |
| Forhold og mere | |
| Civilstand | Gift |
| Familie | |
| Kone / ægtefælle | Navn ikke kendt |
| Børn | De er - Dejligt Chhabria  Datter - Minica Chhabria |
| Stilkvotient | |
| Bilsamling | • DC fremad • BMW X6 M • Aston Martin Vanquish  • Audi R8 Spyder • Mercedes Benz SLS AMG • Mercedes Benz S-klasse • Porsche 911 Turbo S  |
| Penge faktor | |
| Nettoværdi (ca.) | Rs. 800 crore (som i 2015) [6] Outlook-forretning |
Nogle mindre kendte fakta om Dilip Chhabria
- Dilip Chhabria er en verdenskendt indisk bildesigner, der er grundlæggeren af DC Designs. Han er kendt for sit samarbejde med Bollywood-superstjerner og det arbejde, han gør for dem. Han er designeren af DC Avanti, Indiens første sportsvogn.
- Dilip Chhabria blev født i Mumbai, og hans far var en velhavende forretningsmand, der havde en virksomhed inden for elektronisk fremstilling.
- Indtil sin eksamen i handel brugte Dilip Chhabria at tegne biler over hele sit hus og bag sine notesbøger. Ifølge Chhabria blev han inspireret til at forfølge bildesign, efter at han så en annonce i et magasin om en designskole i Californien.
- Senere ansøgte Dilip Chhabria om Art Center College of Design i Pasadena, Californien, hvor han gennemførte et kursus i Transportation Design. Efter eksamen fra Art Center College of Design kom han til General Motors; dog ønskede han at starte bildesign uafhængigt, og han besluttede at flytte tilbage til Indien for at begynde at arbejde i Marol, Mumbai.
- Efter sin tilbagevenden til Indien arbejdede han i et lille rum i sin fars fabrik og med hjælp fra tre arbejdere fremstillede han sit første produkt, som var et ringformet horn til Premier Padmini-biler. Produktet var et hit på eftermarkedet og solgt til Rs. 40 pr. Stykke, hvorimod det kun koster Rs. 8 inden for produktion.
- Hans første projekt var i 1992, da han besluttede at vise sine evner til verden ved at ændre sin egen sigøjner, og det var en succes. Med denne succes underskrev han en aftale med Mahindra, hvor han plejede at arbejde på deres Armada-biler, og et koncept blev lavet af ham, der førte til udviklingen af Scorpio.
- Ifølge ham er Mahindra Thar den mest tilpassede LMV, der er tilgængelig på det indiske marked, og et af de hårdeste projekter, han nogensinde har stødt på, var Porsche 911. Ligesom hans bildesign er unikt inden for bilsektoren, er navnene på hans børn også bære træk ved Mr. Chhabrias kreative tilgang, da han navngav sine børn som Bonito Chhabria (søn) og Minica Chhabria (datter).
Dilip Chhabria DC Design Mahindra Thar
- Dilip Chhabria grundlagde mærket DC Designs, der er kendt over hele verden for dets eksklusive design, og nogle af hans biler har været med i flere Bollywood-film som Tarzan: The Wonder Car (2004), Dilwale (2015).
- Hans største pause kom, da Aston Martin bad ham om at designe deres showbil, Aston Martin Vantage. I 2003 designede han James Bond Aston Martin DB-8, og siden da er hans design blevet værdsat på verdensplan.
- Dilip Chhabria har også designet luksusbiler til flere Bollywood-stjerner, som varevogne fra Shah Rukh Khan og Salman Khan i næsten Rs. 3,5 crore hver. For nylig, Hrithik Roshan fik også DC-tilpasningsberøringen på sin Mercedes-Benz V-klasse varevogn.
Dilip Chhabrias skræddersyede vanity-varevogn til Shah Rukh Khan
- Dilip Chhabria lancerede en internt designet og produceret bil, DC Avanti i 2015, som betragtes som den første indiske sportsvogn. Bilen drives af en 2,0-liters turboladet benzinmotor, der producerer 250 hestekræfter kombineret med en 6-trins manuel gearkasse. En limited-edition model blev også lanceret, som gjorde 310 hestekræfter.
- Bortset fra bildesign er Dilip Chhabria også glad for at male og skulpturere, og hans illustrationer kan ses på tværs af hans showrooms i Delhi, Mumbai og Pune.
Referencer / Kilder:
| ↑1, ↑to | Motoroider |
| ↑3 | Sindhishaan |
| ↑4 | De økonomiske tider |
| ↑5 | Indian Express |
| ↑6 | Outlook-forretning |
